본 포스팅은 그랜저 풀체인지 2023 가격표 분석하는 시간을 가져보고 더불어 직접 다운로드할 수 있도록 첨부파일을 제공합니다. 프로젝트명은 GN7로 공개가 되었고 7번째 풀체인지 모델입니다. 2022년 11월 14일 기준으로 온라인을 통해 공식 출시를 알렸고 가격표를 공개했습니다. 각 판매처를 통해서 구매할 수 있게 되었는데, 여기에서 핵심은 어떤 트림과 옵션을 선택해야 하는지 결정하는 것입니다. 본 내용은 결정장애를 극복하는데 도움이 될 것입니다.
본 내용은 2022년 11월 1일 기준으로 작성되었습니다.
목차
트림별 가격
2.5 가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPG, 1.6 터보 하이브리드 총 4가지 파워트레인으로 구성되어있고, 각각 세부적으로 프리미엄, 익스클루시브, 캘리그래피 총 3가지 트림으로 구성되어있습니다. 전작 6세대와 전혀 다른 파워트레인과 트림으로 출시가 되었는데, 이전 3.3 가솔린과 3.0 LPG를 적용한 것과 대조적입니다. 또 프리미엄 윗단계인 르블랑이 있었는데 이게 사라졌습니다. 같은 플랫폼을 사용하는 K8과 동일하다고 보시면 됩니다.
2.5 가솔린
프리미엄 3,716만 원, 익스클루시브 4,202만 원, 캘리그래피 4,604만 원으로 책정되었습니다. 전작보다 약 300~350만 원 정도 상승하였는데 깡통 모델마저 이런 식으로 책정한 이유를 살펴보면 2가지 원인으로 볼 수 있습니다. 하나는 전작보다 차체가 커지면서 들어가는 부품수가 많아진 점이고, 다른 하나는 반도체 가격 상승과 물가상승 2가지가 복합적으로 작용한 점입니다.
3.5 가솔린
프리미엄 3,966만 원, 익스클루시브 4,452만 원, 캘리그래피 4,854만 원으로 책정되었습니다. 전작은 3.3 가솔린이었기 때문에 1:1로 비교하는 것 자체가 무리입니다. 대신에 형제 차량인 K8과 비교를 하는 것이 바람직한데, 이것보다도 약 300~600만 원 정도 비쌉니다. 아무리 차체가 커졌다곤 하지만 가격 차이가 너무 벌어지다 보니 구매하는데 고민이 되는 부분입니다.
3.5 LPG
프리미엄 3,863만 원, 익스클루시브 4,349만 원으로 책정되었습니다. LPG 모델은 캘리그래피 트림을 선택할 수 없습니다. 고급형 택시 모델로 주로 활용한다는 점에서 트림에 대한 선택사항이 큰 영향을 주는 건 아닙니다. 그러다 보니 선택할 수 있는 옵션도 다양하지 않습니다.
1.6 터보 하이브리드
프리미엄 4.376만 원, 익스클루시브 4,862만 원, 캘리그래피 5,264만 원으로 책정되었습니다. 전작 6세대는 2.4 가솔린 하이브리드로 출시되었고 가격도 저렴했는데, 이번에는 터보로 변경하면서 400~600만 원 정도 가격이 상승했지만 엔진 출력이 더 좋아졌습니다. 그래서 스포츠 세단에서만 느낄 수 있는 때려 박는 가속이 가능합니다.
가솔린 터보 차이 3가지
파워트레인 추천
고급 모델일수록 하이브리드를 선호하는 경향이 강합니다. 일반 가솔린 연비가 12km/l 내외라면 하이브리드는 18km/l까지도 올라가니까 차량 가격이 높아도 유지비를 생각하면 꽤나 합리적인 선택입니다. 저속에서 전기를 이용해서 구동되기 때문에 떨림 없이 조용하게 운행할 수 있다는 장점도 한몫합니다. 결국 플래그십 모델을 선호하는 연령대의 선호도와 사용 환경에 부합하는 것을 선택하면 하이브리드입니다. 다나와 자동차 사이트 기준으로 6세대 IG도 하이브리드 선택이 60% 이상이었고, 7세대도 거의 비슷하게 흘러갈 것으로 보입니다.
트림 및 옵션 추천
7세대 모델의 트림은 프리미엄, 익스클루시브, 캘리그래피 총 3가지로 구성되어있습니다. 지금은 사라졌지만 전작에는 있었던 중간 트림인 르블랑이 인기가 제일 많았습니다. 깡통인 프리미엄에서는 선택조차 불가능한 옵션들이 있는데 르블랑부터 가능한 것들이 몇 가지 있었던 부분이 요인일 것으로 판단하고 있습니다. 이번 7세대도 마찬가지로 옵션 장난으로 완벽하게 급 나누기를 하는 것처럼 보이는데, 사용자에 따라서 추천되는 트림이 달라질 것 같습니다.
정리하면, 운전자에 집중된 사용 환경에서는 익스클루시브에서 추가 옵션을 넣지 않아도 될 것 같고, 사회초년생이라면 프리미엄에서 안전장치 패키지인 "현 대스 스마트센서 1"과 "파킹 어시스트"만 추가해도 충분합니다. 반면에 사장님 차량으로 의전용으로 구매하는 분들은 굳이 선택에 고민하는 것이 시간낭비이기 때문에 캘리그래피에서 추가 옵션을 모두 장착한 것으로 진행하면 되겠습니다.
1. 프리미엄에는 없는 옵션
최하위 트림인 깡통 모델을 보면 그랜저가 정말 프리미엄 플래그십 모델인지 확인할 수 있습니다. 아예 선택조차 불가능한 옵션은 다음과 같습니다. 운전석 자세 메모리 시트, 프리뷰 전자제어 서스펜션, BOSE 오디오 패키지, 현대 스마트센서 2입니다. 고급 세단이면서 인조가죽 시트가 적용되어있고, 통풍시트, 어라운드 뷰, 전동식 트렁크도 옵션으로 선택해야 하는 상황입니다.
2. 캘리그래피에만 들어가는 옵션
다이내믹 웰컴 라이트, 순차 점등 방향지시등, 캘리그래피 전용 디자인은 캘리그래피에만 들어가는 옵션입니다. 차별화를 두는 의도는 알겠지만 독일 브랜드에서는 이것들이 모두 기본적인 사양으로 들어간다는 것과 비교했을 때 너무 심하게 급 나누기를 한 것 아닌가 하는 생각이 듭니다. 외관에서 가장 중요한 게 라이트인데, 하위 트림에서도 옵션으로 넣을 수 있게 해 주면 얼마나 좋을까요.
구매 가이드
일시불로 구매할 여력이 되지 않는다면 무조건 할부로 해야 됩니다. 2가지 선택지가 있는데요. 하나는 딜러 할인, 포인트 적립 등 모든 혜택을 전부 때려 박은 다음에 캐시백까지 받기 위한 카드 할부로 진행하는 것이 일반적입니다. 깡통 모델이 3,700만 원 선으로 구성되어있는데 60개월 할부로 진행한다면 매월 73만 원을 납부해야 합니다. 다른 하나는 초기 부담이 적고 사업자 절세 혜택에 유리한 장기렌트 또는 리스입니다. 카드 할부와 똑같이 매달 납부하는 거지만 동일한 조건으로 60개월 진행한다면 60만 원 내외로 뚝 떨어지게 되니까 훨씬 이득이라고 할 수 있습니다. 이 부분은 상담을 통해서 자세히 알아보시기 바랄게요.
지금까지 그랜저 풀체인지 2023 가격표에 대해서 알아보았습니다. 신차를 구매하는데 고민하고 계신 분들에게 도움이 되는 글이기 바라고, 가격 부담이 너무 심하다면 중고차 정보를 알아보는 것을 추천드리겠습니다. 관련 내용을 참고하시기 바랄게요.
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