테슬라 모델 Y는 전기차 중에서도 인기 모델로 자리잡았지만, 고가 차량이라는 점에서 보험료 부담도 만만치 않다. 특히 2025년형 주니퍼 모델은 배터리, 자율주행 센서 등 고가 부품이 포함돼 있어 보험료가 타 전기차에 비해 상대적으로 높게 책정되는 경향이 있다. 그렇다고 무조건 비싼 보험료를 감수할 필요는 없다. 운전자의 연령, 운전 습관, 보험 가입 요령에 따라 실질 비용을 절감할 수 있는 방법이 다양하기 때문이다.

 

연령과 운전자 조건에 따른 보험료

2025년 테슬라 모델 Y의 보험료는 차량 트림과 운전자 프로필에 따라 연 150만 원에서 최대 400만 원 수준으로 형성된다. 20대 초반의 초보 운전자는 가장 높은 보험료가 적용되고, 보통 250-400만 원대의 비용이 발생한다.

 

30대 운전자는 평균 200-350만 원, 40대 이상은 약 150-250만 원 수준으로 상대적으로 보험료 부담이 줄어든다.
일부 보험사에선 26세 기준 모델 Y 롱레인지 트림의 연간 보험료가 200만 원대라는 실제 사례도 보고된 바 있다. 나이뿐 아니라 운전 경력, 무사고 기록, 차량 사용 목적도 보험료 책정의 핵심 요소로 작용한다.

보험료 상승의 숨은 원인들

테슬라 보험료가 상대적으로 비싼 가장 큰 이유는 차량 수리비용의 구조에 있다. 배터리 교체 비용만 해도 1,500만 원-2,500만 원에 이르고, 충격 시 전체 모듈을 교체해야 하는 특성상 일반 차량보다 수리 부담이 크다.

 

또한 오토파일럿 및 자율주행 기능에 사용되는 센서류와 소프트웨어 부품이 고가인 탓에 사고 발생 시 보험사가 부담해야 할 손해액이 크다.
이외에도 도심 지역은 교통량과 사고율이 높아 10-15%의 추가 보험료가 부과되는 경우도 있다. 이 같은 복합 요인이 테슬라 보험료를 높이는 요인으로 작용하고 있다.

보험료 줄이는 4가지 전략

  1. 운전자 범위를 1인 또는 부부 한정으로 설정하면 최대 20%까지 할인 가능하다.
  2. ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 할인이 적용되는 보험사를 선택하면, 테슬라의 오토파일럿 기능 덕분에 5-10% 감면이 가능하다.
  3. 자기부담금을 상향 조정하는 것도 유용하다. 기본 50만 원에서 100만 원으로 설정하면 월 보험료가 줄어든다.
  4. 무엇보다 다수의 보험사 견적을 비교해 전기차 전용 상품을 선택하는 것이 핵심이다.

 

타 모델과 비교

2025년 기준 타 테슬라 모델과 비교해보면 모델 Y의 보험료는 중간 이상 수준이다. 모델 3 RWD는 연간 120-180만 원 수준으로 가장 저렴하고, 모델 Y 롱레인지는 200-350만 원, 고급 사양인 모델 X 플레이드는 400-600만 원으로 보험료 부담이 매우 크다.
특히 2024년 이후 모델 Y의 보험 등급이 7등급에서 5등급으로 하향 조정된 바 있어, 이로 인한 보험료 상승이 반영된 점도 주목할 필요가 있다. 신차 구매 시에는 단순 책임보험보다 차량 손상, 자차 사고, 배터리 손해까지 보장하는 종합보험에 가입하는 것이 필수다.

 

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