쏘카 그린카 카셰어링 주유 충전 패널티 알아보기

쏘카를 주로 이용하다가 요즘에 그린카가 가끔 저렴한 경우가 있어서 둘을 혼합해서 적절하게 이용합니다. 그런데 얼마 전 새벽에 그린카를 이용하다가 주유 25% 미만이라서 주유하라는 경고와 함께 안 하면 페널티를 주겠다는 안내 메시지를 받게 되었습니다. 새벽에 문 여는 주유소를 찾으려면 직접 방문하는 수밖에 없는데 반납 시간을 맞추려면 거의 불가능에 가까웠습니다. 쏘카를 이용할 때는 이런 적이 없었는데, 둘의 정책이 조금씩 달라서 당황스러운 경험을 하게 되었습니다.

저처럼 카셰어링 서비스를 이용하면서 주유 또는 충전 관련해서 페널티 문자를 받고 적잖이 당황을 하는 분들을 위해 해결방법을 소개하려고 합니다.

본 내용은 2022년 5월 1일 기준으로 작성되었습니다.

 

 

 

 

쏘카 주유 페널티

쏘카의 경우 내연기관차량과 전기차량 2가지를 운영하는데, 주유를 해야 하는 내연기관차량은 별도로 주유 페널티에 대한 명확한 정책은 없습니다. 그냥 다음 사람을 위해서 주유를 꼭 해달라고 권장할 뿐입니다. 실제로 쏘카를 이용할 때 차량의 주유 상태를 앱으로 확인할 수도 없습니다. 내부적으로 알아서 관리를 잘하는 느낌을 받았는데, 기름이 부족해서 이용을 못한 경우는 극히 드물었습니다. 

 

다만 전기차량의 경우 전기 충전량이 10% 미만일 경우 페널티 1만 원과 관련 실비가 부과됩니다. 여기에서 말하는 관련 실비는 충전량이 부족해서 발생하는 모든 피해를 말합니다. 다음 사용자가 이것 때문에 사고가 났을 경우 전적으로 전 이용자의 책임을 묻겠다는 겁니다.

 

아이오닉 5를 처음 이용할 때 전기 충전에 대해서 약간 걱정을 했었는데, 서울에서 남양주까지 왕복으로 달려도 전기 사용량이 5%를 넘기지 않았습니다. 그리고 요즘에 워낙 전기충전소가 잘되어 있고, 급속 충전으로 10분 정도 하면 10%는 채워지더라고요. 괜히 걱정했습니다.

 

반대로, 50% 이상 충전을 해서 반납을 하면 조건에 따라서 최소 3천 원에서 최대 7천 원까지 보너스 크레디트가 지급됩니다. 크레디트는 쏘카 대여할 때 현금처럼 활용할 수 있는 겁니다.

 

그린카 주유 페널티

그린카도 마찬가지로 내연기관차량과 전기차량 2가지를 운영하는데, 내연기관차량의 경우 쏘카와 다르게 주유량을 앱으로 확인할 수 있습니다. 저는 그것도 모르고 30%밖에 없는 차량을 빌려서 사용했는데 얼마 안 가서 바로 25% 미만이니까 주유하라고 경고 메시지를 받았습니다. 여유 있게 대여한 것이 아니었고, 새벽이라서 주유할 곳도 없었습니다.

 

해결방법은 우선 차량을 반납 장소에 반납을 했습니다. 그리고 고객센터에 전화를 해서 주변에 주유소가 전부 문을 닫았다고 얘기를 하니까 이번만 페널티 물리지 않겠다는 답변을 받았습니다. 다음에 또 이런 일이 발생하면 어떻게 해야 되냐고 물었더니 알아서 24시간 주유소를 찾아야 된다고 답변받았습니다. 좀 어이가 없긴 했습니다. 주유 문제 때문에 반납 시간 놓쳐서 페널티를 먹어야 할지, 반납 시간 때문에 주유하지 못해서 패너티 먹어야 할지 고민이 되는 순간이었습니다.

• 참고로 고객센터는 24시간 운영됩니다. 새벽이라 안내원 목소리가 썩 좋지 못했습니다.
• 전기차량도 이용해봤는데 쏘카와 동일한 정책을 가지고 있습니다.

 

반대로, 50% 이상 충전을 하고 반납하면 5천 포인트, 70% 이상 충전하면 7천 포인트를 지급합니다. 이 포인트도 역시 그린카 내에서 사용할 수 있는 현금입니다. 그린카의 경우 모든 전기차량에 완속 충전기를 설치하고 있어서 특정 충전량 밑에 있는 차량은 아예 앱에서 확인조차 불가능합니다.

 

페널티 비용 줄이는 방법

첫 번째로 카셰어링 사용 요금을 대폭 줄이는 방법입니다. 쏘카의 경우 자체 멤버십인 쏘카 패스와 제휴 신용카드를 이용하면 그냥 이용하는 것보다 1년에 최대 200만 원정도 저렴하게 이용할 수 있습니다. 그린카는 별도로 멤버십 제도는 없고, 통신사 할인과 마스터카드 제휴로 저렴하게 이용할 수 있습니다. 그린카의 장점은 제휴보다는 할인쿠폰을 대량으로 제공한다는 것입니다. 

쏘카 패스포트로 최대 200만 원 저렴하게 이용한 후기

 

 

둘째로, 정기적으로 이용할 거면 반납 지연이나 주유 문제로 페널티 고민하지 않고 장기 렌터카를 이용하는 것이 이득일 수 있습니다. 카셰어링의 단점은 사고가 났을 경우 어마 무시한 비용 책임을 떠안아야 한다는 것입니다. 대여하기 전에 “차량손해 면책 보험”에 가입하긴 하지만, 본인의 과실비율이 높아지면 차량으로 영업하지 못하는 손실까지 본인이 더 크게 책임져야 합니다.

 

장기 렌터카는 월 납입료 안에 보험료, 세금, 정비료, 대여료가 전부 포함되어 있기 때문에 사고가 나더라도 본인이 내야 할 금액만 내면 되고, 차량 관리에 대해서는 일체 신경 안 쓰고 운전해도 되니까 굳이 카셰어링 시간 맞춰서 대여하고 반납하는 번거로운 일을 안 해도 됩니다.

 

 

 

지금까지 쏘카 그린카 카셰어링 차량에 대한 주유 및 충전 페널티 문제에 대해서 알아보았습니다. 정리하면, 쏘카는 전기차량에 대한 페널티만 있고, 그린카는 둘 다 있다는 겁니다. 반납 시간이 촉박해서 어쩔 수 없이 주유량 미달 문제를 해결하지 못했다면 고객센터에 전화하는 것이 가장 빠릅니다. 카셰어링이 하루 빌려 쓰기 편하긴 한데 자주 이용하는 것이라면 골치 아픈 일이 없는 장기 렌터카를 고려해보시는 것을 추천드립니다.

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